/* Impression partielle . Aaaf Côte d'Azur: mai 2012

mercredi 16 mai 2012

O3B: solution satellitaire pour un Internet à bas prix

Copyright Thales Alenia Space
Conférence de
Rodolph Botton, Robert Morris
O3b Networks
Jérôme Verzat
Thales Alenia Space



Mercredi 16 mai 2012 à 18h

Aéroport Cannes-Mandelieu
Salle Saint-Exupéry

L'objectif du système O3B Networks est de fournir un accès à Internet à un prix abordable aux "autres 3 milliards" (Other Three Billion, d'où le sigle 03b) de personnes.
Le système est basé sur le couplage intelligent du réseau terrestre internet à une constellation de satellites circulant à une altitude minimisant les effets de latence à une valeur inférieure à celle obtenues avec des fibres optiques. O3B Networks et Thales Alenia Space (TAS) en étroite collaboration technique ont développé un concept de satellite particulièrement robuste. Le lancement par Arianespace des 4 premiers satellites est prévu au début du 2e trimestre 2013 avec une fusée Soyouz depuis le Centre spatial guyanais. Il sera suivi par un deuxième lancement  peu de temps après. Ainsi la constellation initiale composée de 8 satellites sera prête à être utilisée opérationnellement.
La conférence  présentera  les objectifs de la mission, l'architecture du système ainsi que les constituants du segment spatial et du segment sol. Le concept du système satellitaire O3B Networks fera l'objet d'une description détaillée au cours de la conférence.
Cliquer sur le titre pour voir ce que dit Wikipédia d'O3b Networks

Rodolph Botton
Rodolph Botton , citoyen Français, est un Ingénieur Système expérimenté d'O3B/SES spécialisé dans le suivi de la plate-forme, du développement, de la fabrication et des essais du satellite au sein de l'établissement de Cannes La Bocca. Il est diplômé en logistique industrielle de l'ISLI de Bordeaux et en électronique de SUPELEC de Paris. Son expérience professionnelle comprend 7 années chez Motorola en tant qu'ingénieur spécialisé dans les amplificateurs RF suivis de 12 ans chez Astrium où il a occupé le poste de Directeur des essais électriques AIT des satellites avant de rejoindre l'équipe de programme O3B Networks en Octobre 2010.

Robert Morris
Robert Morris, citoyen Américain, est le Senior Vice-President et Directeur du segment spatial de O3B Networks USA LLC. Ses responsabilités couvrent d'une part le design, le développement, les essais et les opérations des satellites et d'autre part l'approvisionnement des lanceurs et les services associés. Il a un Master en Ingénierie Mécanique des systèmes spatiaux de George Washington University de Washington, DC. Son expérience professionnelle inclut 9 années au Naval Research Laboratory et 6 ans chez Orbital Sciences en tant qu'ingénieur en Propulsion, 5 ans chez Motorola en tant que Ingénieur principal des opérations Iridium E&A et 7 ans chez General Dynamics en tant qu'ingénieur en Chef et Mission Manager. Il a ensuite rejoint l'équipe de programme O3B Networks en Mai 2008.

Jérôme Verzat
Jérôme Verzat est l’adjoint du Chef de Programme O3b au sein de Thales Alenia Space.
ingénieur de formation avec une spécialité en électronique, il a passé la première moitié de sa carrière au sein d’EADS/Airbus, où il a occupé diverses fonctions dont celles de chef de projet d’équipements embarqués sur la famille AIRBUS et ATR. Il a quitté l’aéronautique pour l’espace en 1998 , et après plusieurs années passées en tant que responsable de l’achat et de l’approvisionnement d’équipements critiques pour les satellites de télécommunication, il a pris en charge l’Appel d’Offres lancé par la société O3b Networks pour la construction de sa constellation. Une fois le contrat remporté par Thales Alénia Space, à l’été 2008, il a été nommé adjoint au Directeur de programme pour la réalisation du programme O3B. 

mercredi 9 mai 2012

Les systèmes et circuits avion


Crédit photo Citation
Conférence de
René Ponsan
Pilote instructeur

Mercredi 9 mai 2012 à 18h
Aéroport de Cannes-Mandelieu
Salle St Exupéry


C’est une revue complète de détail que nous ferons avec le conférencier sur l’ensemble des systèmes propres à un avion. Depuis les turbines et moteurs ainsi que les différents circuits carburant, hydrauliques et pneumatiques, électriques et électroniques, protection givrage et FMS, sans oublier les circuits cabine, pressurisation et climatisation. Pour illustrer ce véritable cours de formation, le conférencier prendra comme base de sa démonstration un avion de l’aviation d’affaire de dernière génération, le Cessna Citation III, avec le concours technique de IFAERO.

René Ponsan est instructeur et examinateur à IFAERO-TRTO à Cannes. Il dispose de plusieurs qualifications et licences, en particulier celles de pilote de ligne ATPL sur Boeing 737 Classique et NG, sur Citation Jet C625, ainsi que sur toute les séries de Beechcraft. Il totalise près de 6000 heures de vol.