/* Impression partielle . Aaaf Côte d'Azur: 2015

mardi 15 décembre 2015

Motorisation des avions futurs

Le LEAP, successeur du CFM56
Crédit Antonio Gomez / Snecma / Safran
Conférence de
Gérard Théron
Ancien chef du centre de compétence Propulsion d'Airbus

Mardi 15 décembre2015 à 18h
Aéroport Cannes-Mandelieu
Salle Saint-Exupéry
Aérogare Cannes Mandelieu sur Google Maps


Le conférencier présente les challenges à affronter dans le futur du transport aérien : économie de carburant, bruit, émissions de gaz à effet de serre, maintenance, coûts.
Il va s'en suivre des études d’optimisation de l'ensemble avion/système propulsif en terme de consommation spécifique, masse, traînée et bruit, tout en gardant l'économie comme facteur majeur.
Il nous développera les tendances pour les avions nouveaux ou « néos »
Il nous évoquera d'autres configurations telles que l'Open Rotor.
Et il parlera des énergies alternatives, telle que l'électricité.
Gérard Théron

Gérard Théron signe le livre d'Or
Gérard Théron est ancien élève de l'Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers (65-69) et de l’École Supérieure des Techniques Aéronautiques (ESTAé) (69-70).
En 1972, il est ingénieur dans les départements Aérodynamique et Performance des ensembles propulsifs d'Aerospatiale puis chef du Service performance des ensembles propulsifs, participant aux programmes Concorde, A300, A310, A320 et ATR42 et 72.
A partir de 1990, il est chef du département Ensemble Propulsifs d’« Airbus Central Entity », responsable, en particulier, pour Airbus des contrats techniques conclus avec les fabricants des moteurs des avions A319, A321, A340, A330, A340-600 et A380,
De 2001 à 2009, il est chef du CoC Propulsion d’Airbus couvrant toutes les activités liées aux ensembles propulsifs et au lancement des A350 et A320NEO.
Gérard Théron est décoré de la médaille de l’Aéronautique en 2008 et membre correspondant de l’Académie de l’Air et de l’Espace depuis 2012.




mardi 27 octobre 2015

Climats de la Terre : variations, certitudes et incertitudes

Image UNESCO-UNEP de peintures rupestres au Tchad
En quelques milliers d’années le Sahara est devenu désertique et l’homme n’y était pour rien. Les chameaux ont remplacé les bovidés à l’extinction des pâturages.
Conférence de
Jean-Jacques Dechezelles
Ancien Directeur des programmes scientifiques et d’observation de la Terre (aerospatiale)
Président du groupe Côte d'Azur de la 3AF
Membre de l’Académie de l’Air et de l’Espace

Mardi 27 octobre 2015 à 18h
Aéroport Cannes-Mandelieu
Salle Saint-Exupéry
Aérogare Cannes Mandelieu sur Google Maps



À quelques semaines de l’événement COP21, la conférence évoquera des éléments simples de compréhension physique de ce qui est en jeu.
La modélisation numérique du climat en vue de sa prévision est l’ambition de notre époque. Bilan énergétique terrestre, gaz à effet de serre, circulation de chaleur par les océans en forment des composants essentiels.
Ce que nous savons des variations anciennes du climat et ce que nous apprenons à l’ère des satellites nous invitent cependant à la modestie. Dame Nature garde encore bien des secrets. Plus certainement, l’accroissement des stocks de gaz à effet de serre dans l’atmosphère conduit à l’augmentation des températures mais les différentes latitudes géographiques ne la ressentiront pas uniformément. 
Jean-Jacques Dechezelles


Jean-Jacques Dechezelles
signe le livre d'Or
Jean-Jacques Dechezelles est  titulaire d'une licence de Physique, Paris-Orsay, 1962 et ingénieur diplômé de l'École supérieure d'informatique, électronique, automatique( ESIEA), Paris, 1963.
Il débute sa carrière en 1963 à Nord-Aviation, Châtillon et à la Direction des applications militaires (DAM) du Commissariat à l'énergie atomique. En 1968, il est muté à l'établissement des Mureaux en tant que responsable de l’ingénierie système des satellites Symphonie jusqu'à la fin du programme en 1975. Entre temps, le 1er janvier 1970, Nord-Aviation devient aerospatiale. De 1975 à 1977, il y est responsable des projets de satellites militaires.
Muté en 1977 à l'Établissement de Cannes, Jean-Jacques Dechezelles y poursuit sa carrière occupant des fonctions de responsabilité croissante dans les programmes de satellites, terminant directeur Science – Météorologie – Environnement, programmes en continuité pour les clients ESA et Eumetsat.
Il prend sa retraite en 2000 mais continue de s'investir dans diverses activités liées aux applications du Spatial.



mardi 22 septembre 2015

Les éclipses, ou la peur de l'ombre

Eclipse de lune du 15 avril 2014

Totalité d'une éclipse de lune
Eclipse de lune d'octobre 2004 
Conférence de
Jean-Louis Heudier
Astronome (Er)
Vice-président 3AF Côte d'Azur

Mardi 22 septembre 2015 à 18h30

Auditorium du Space Camp
5 allée des Cormorans
Cannes-la-Bocca

Plan d'accès sur Google Maps


Parmi les "accidents" qui semblent marquer le cours régulier des choses du ciel, les éclipses ont joué un rôle particulier. Gravées dans la mémoire de l'humanité depuis la plus haute Antiquité, leur interprétation et leur utilisation jalonnent l'histoire des hommes.
Si les théories les plus extraordinaires ont pu fleurir dans toutes les cultures, laissant quelques traces indélébiles dans le vocabulaire, les éclipses ont aussi permis aux hommes d'évaluer l'éloignement du Soleil, d'arpenter notre environnement immédiat, d'améliorer la cartographie, de découvrir des corps inconnus sur Terre, de découvrir et d'étudier l'atmosphère du Soleil.
Une éclipse totale de Lune aura lieu ce 28 septembre. Le beau spectacle qu'elle offrira permettra de découvrir la forme de la Terre et de mesurer la distance Terre-Lune, comme l'ont fait nos ancêtres il y a 2300 ans. Ayant lieu de très bonne heure ce jour-là, elle pourra s'observer depuis son balcon.
Jean-Louis Heudier


Jean-Louis Heudier est un astronome qui a exercé à l'observatoire de la Côte d'Azur de 1967 à 2009. De 1974 à 1989, il dirige le télescope de Schmidt du CERGA au plateau de Calern, le plus gros appareil photographique d'Europe. À partir de 2006, il dirige Observatorium, pôle de diffusion de culture scientifique implanté à l'observatoire de Nice. Il prend sa retraite en septembre 2009.
Jean-Louis Heudier est vice-président du groupe Côte d'Azur de l'Association aéronautique et astronautique de France (3AF) et président d'honneur de l'association PARSEC.




mardi 21 avril 2015

Le BEA au quotidien

Montage Jean Lizon-Tati (3AF)
d'après images diverses
Conférence de
Erell Ravel
BEA, Aix-en-Provence

Mardi 21 avril 2015 à 18h
Aéroport Cannes-Mandelieu
Salle Saint-Exupéry
Aérogare Cannes Mandelieu sur Google Maps



Le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) pour la Sécurité de l'Aviation civile est l'autorité responsable des enquêtes de sécurité dans l'aviation civile.
La conférencière présentera sa mission et le processus d’enquête, l’activité en 2013 en France et à l’étranger ainsi que quelques enquêtes récentes, notamment un accident en aviation générale survenu dans la région, un incident grave en transport public et enfin un accident de transport public.
Erell Ravel

Erell Ravel signe le
Livre d'Or
Erell Ravel
Ingénieur de l'Ecole Nationale de l'Aviation civile (ENAC), Erell Ravel est enquêtrice de sécurité basée à l’antenne d’Aix-en-Provence du Bureau d’enquêtes et d'analyses (BEA). Ses activités principales sont les enquêtes sur les accidents de la zone géographique de la DSAC/SE (en moyenne une trentaine par an), la formation et la coordination des enquêteurs de première information de la zone ainsi que la permanence opérationnelle du BEA plusieurs fois par an.


mardi 24 mars 2015

Faire de l'astronomie en antarctique

Concordia
Crédit images et photos,
JP Rivet, IPEV, Wikipedia (libre de droit, auteur StephenHudson)
montage Jean-Lizon-Tati (3AF)

Conférence de
Jean-Pierre Rivet
chargé de recherche au CNRS

Mardi 24 mars 2015 à 18h
Aéroport Cannes-Mandelieu
Salle Saint-Exupéry
Aérogare Cannes Mandelieu sur Google Maps



Dernière « Terra Incognita » de la planète Terre, le continent Antarctique aurait pu devenir un lieu de rivalité et de conflits politiques et économiques. Heureusement, la Science s’en est emparée en 1959 et en a fait le plus vaste laboratoire du monde. Sur ce continent glacial et inhospitalier, pas d’habitants permanents, pas d’autochtones, juste des scientifiques et ceux qui les épaulent. 
Les conditions atmosphériques exceptionnelles du « Dôme C », l’un des hauts sommets du plateau Antarctique, attirent les astronomes, et les poussent à proposer des projets de plus en plus audacieux. C’est là qu’est installée la base franco-italienne « Concordia », l’une des trois bases hivernantes du plateau Antarctique. Elle héberge de nombreuses expériences astronomiques, dont plusieurs ont été conçues par une équipe d’astronomes niçois, pionnière de l’astronomie polaire.
Le conférencier présentera rapidement ce continent étrange à plus d’un titre, et on dira quelques mots de son histoire héroïque. Il parlera ensuite de la base scientifique Concordia, de la science qui s’y fait, et des conditions de vie de ses habitants. Il terminera par les dernières nouvelles d’ASTEP, l’expérience astronomique niçoise, qui a traqué les fameuses « exoplanètes » depuis la base Concordia, de 2010 à 2013.
Jean-Pierre Rivet

Jean-Pierre Rivet
signe le livre d'Or du GR
Jean-Pierre Rivet
  • ancien élève de l'Ecole Normale Supérieure,
  • docteur en Physique (1988)
  • chargé de Recherche au CNRS depuis 1989,
  • en poste au Laboratoire Lagrange de l'Observatoire de la Côte d'Azur (OCA),
  • membre de trois missions scientifiques en Antarctique,
  • responsable scientifique des instruments équatoriaux historiques du site niçois de l'OCA,
  • responsable scientifique du site de Calern de l'OCA,
  • porteur du projet C2PU.
Jean-Pierre Rivet est officier dans l'Ordre des Palmes Académiques,